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下面附上一則新聞讓大家了解時事
去年紐約地鐵車廂間行走釀7死 MTA加強宣導
大都會運輸署(MTA)的數據顯示，去年有七人因為在地鐵車廂間行走身亡，這一數字比2017年和2016年的五人有所上升；對此，紐約市捷運局(New York City Transit)和大都會運輸署發起宣導活動，提醒乘客在車廂間行走極其危險。
去年因穿梭地鐵車廂而死亡的七人中，有四人死於上月；市捷運局局長拜福特(Andy Byford)此前在一份聲明中提醒民眾：「在沒有監控的情況下於地鐵車廂間行走非常危險，甚至可能致命；我們懇求乘客們不要這樣做，這樣非常不值。」
為解決這個問題，市捷運局和大都會運輸署展開宣導活動，提醒民眾在車廂間行走的危險性；例如，乘客搭乘地鐵時，可聽到報站員說：「各位乘客，在車廂間穿梭不僅違法而且非常危險；除非是緊急情況，或者有警員和大都會運輸署工作人員指導，否則不要穿梭車廂」；市捷運局也在各地鐵站張貼廣告，提醒民眾在車廂間穿梭導致的死亡人數。
大都會運輸署還表示，在車廂間穿梭不僅有可能致命，一旦發生死亡事件，也會造成列車大規模延誤，因為一旦有人死亡，鐵軌就會斷電，且消防員、警員就會接管現場；數據顯示，去年的七次列車間穿梭導致的死亡事件，造成了約500次列車延誤。
大都會運輸署此前就在地鐵站張貼過「嚴禁在車廂間穿梭」的告示，而且這種行為自2005年以來就被法律禁止，違者一經發現將被罰款75元，然而穿梭車廂的現象一直屢禁不止。
為保證乘客安全，大都會運輸署未來計畫使用能讓乘客在車廂間安全行走的新車廂；在已經購買的535節新車廂中，大部分都擁有能讓乘客在車廂間安全行走的開放通道，這些車廂預計將在2020年投入運營。
女童智商130成績卻不好 原因竟是
大陸中心／綜合報導
浙江一名小學三年級的女童，因為學習成績一直不理想，讓家人相當擔心，在開學後不久，聽說一家醫院新開出了學習困難諮詢門診，於是抱著試試看的心態帶著女兒去諮詢，沒想到結果竟讓家人大感意外。
▲示意圖／PIXABAY
據陸媒報導，小娟（化名）在杭州城北某小學上三年級，學習成績總是穩穩地處於全班中下水平，父母看著卻只能乾著急。開學不久，父母帶小娟到附近的醫院去看「學習困難諮詢門診」，沒想到在測驗中，小娟的智商是130，完全高過許多同齡孩童。
在測智商后，醫生又為小娟做了注意力、視聽整合等一系列專業的檢查，然後又向老師和家長詳細了解到日常表現。老師反映，小娟在上課時看起來端端正正地坐著，但並沒有在認真聽講，有好幾次點名讓回答問題，她就像沒聽到一樣，要等同學提醒了才緩過神來。最後得出的結論竟是孩子患有多動症。醫生表示「患有多動症的孩子因為不能好好集中注意力，90%以上學習成績都不好」。
醫師強調，在多動症的識別上，幾乎所有的家長都放眼於學習成績，通常是到了三年級左右，看孩子成績還不樂觀才去求助醫生。事實上，多動症的發病年齡已擴大到4至18歲，只要家長和老師多注意觀察，有的孩子在幼兒園大班就能被發現，這樣越早干預效果越好，甚至可以不用吃藥只給予行為矯正就好。
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